Rozpoznawanie usterek w układzie hydraulicznym
Układ hydrauliczny jest sercem każdej maszyny budowlanej i jeśli jest sprawny, zapewnia jej optymalne warunki do pracy. Wystarczy jednak czasami drobna awaria, aby koparka czy ładowarka musiała trafić do serwisu.
Sytuacja może być gorsza, gdy bagatelizujemy niepokojące objawy, bo wówczas czekają nas dużo większe wydatki. W tym artykule podpowiadamy, jak rozpoznać, czy z naszym układem hydraulicznym dzieje się coś złego.
Rzadko dochodzi do niezapowiedzianych awarii
Układ hydrauliczny każdej maszyny składa się z: pompy lub pomp, silnika lub silników jazdy i oczywiście silnika obrotu, który znajdziemy w koparkach.
Do tego dochodzą jeszcze pompy i silniki układów sterującego i chłodzącego oraz układu osprzętu dodatkowego, a każdy z tych elementów, jeszcze zanim ulegnie awarii, daje wyraźne sygnały, że dzieje się z nim coś nie tak.
Jeśli mamy szczęście, chociaż ciężko to tak określić, to operator odpowiednio wcześnie zareaguje na niepokojące sygnały, a wtedy mamy dużą szansę na uniknięcie kosztownych napraw.
Do tego typu objaw należą m.in.:
- tak zwane „przyduszanie” silnika pod większym obciążeniem,
- spowolnione funkcje maszyny,
- słabnięcie maszyny w miarę zwiększania temperatury oleju hydraulicznego,
- część funkcji chodzi wolniej niż reszta, np. słabsza jazda,
- jazda jest tylko w jedną stronę lub obrót w jednym kierunku,
- brak reakcji maszyny na sygnał sterujący z dżojstików,
- maszyna ma siłę, ale jest wolna w pracy,
- nie może poradzić sobie z dużym obciążeniem,
- jeździ tylko na wolnym biegu,
- obecność większej ilości oleju hydraulicznego w zwolnicy, skrzyni biegów, silniku spalinowym lub duży wyciek oleju z pompy bądź silnika hydraulicznego obok wałka.
W przypadku wystąpienia takich objawów konieczne jest wezwanie fachowca, który zbada poszczególne elementy układu hydraulicznego i oceni, jakiej uległy awarii, a serwis wykona pomiar ciśnienia, przepływu i poszuka ewentualnych przecieków.
Zdarza się oczywiście, że problemy z układem hydraulicznym są po prostu efektem zwykłego zużycia pompy lub silnika. Koniecznie po zakończonym przeglądzie i naprawie trzeba też sprawdzić czystość oleju i filtrów.
Poważna awaria daje wyraźne objawy
Niestety, bardzo często objawy uszkodzenia układu hydraulicznego jednoznacznie wskazują, że właściciela maszyny czekają spore wydatki, na liście tych złowieszczych objawów są:
- nagłe zatrzymanie lub “zaduszenie” silnika spalinowego
- bardzo duży hałas w pompie lub silniku hydraulicznym
- bardzo szybkie i duże skoki ciśnienia
- duże wibracje węży i grzechot dochodzący z silnika czy pompy hydraulicznej
- pęknięta obudowa i wyciek z pompy lub silnika hydraulicznego
- zerwanie sprzęgła czy wałka napędu pompy
W przypadku wystąpienia każdego z tych objawów operator ma obowiązek natychmiast przerwać pracę, a maszyna musi trafić do specjalistycznego serwisu, który ma duże doświadczenie w naprawie elementów hydrauliki, gdyż od jakości tych prac zależy, czy maszyna wróci do dawnej wydajności.
